【記者周家仰／台北報導】
2023年3月19日 週日

根據法國海運諮詢機構Alpha-liner公布，截至本（三）月十七日為止，最新運能資料顯示，全球貨櫃航運公司前三名依序（以運能高低）：
地中海航運（MSC）四百七十七萬二千六百六十一TEU（全球占比十八點一％）、
馬士基航運（APM―Maersk）運能四百一十八萬零七百八十七TEU（全球占比十五點八％）、
達飛輪船（CMA CGM Group）三百三十九萬一千三百三十六萬TEU（全球占比十二點八％）。

前三大貨櫃定期航運公司總運能占全球市場四十六點七％，全球總營運貨櫃船舶為六千五百五十二艘、二千六百六十四萬四千零四十一TEU，折合三億一千八百八十四萬二千三百三十二載重噸（DWT）。

第四名至第十名：
中遠海運集團（COSCO Group）、
赫伯羅德（Hapag―LIoyd）、
長榮海運（Evergreen Line）、
海洋網聯船務（ONE）、
HMM Co Ltd、
陽明海運（Yang Ming Marine Transport Corp.）、
以星航運（Zim），
其中前七名總運能皆超過一百五十萬TEU。

排名第十一至二十名依序：
萬海航運（Wan Hai Lines）、
太平船務（PIL）、
海豐國際（SITC）、
高麗海運（KMTC）、
中谷海運（Zhonggu Logistics Corp.）、
新加坡X―Press Feed-ers Group、
伊朗國航（IRISL Group）、
杜拜港務集團（U-niFeeder）、
新加坡海領船務有限公司（Sea Lead Shipping）、
長錦商船（Sinokor Merchant Marine）。

上榜的中國大陸貨櫃航運公司，中遠海運集運排名第四名、海豐國際排名第十三名，
中谷新良海運排名第十五名、安通控股（泉州安盛船務）排名第廿一、中聯航運排名第三十五名。