【記者周家仰／綜合報導】
2023年1月16日 週一

根據英國航運相關網站引述，國際海事局（International Maritime Bureau,IMB）一項統計顯示，東南亞水域尤其是新加坡海峽是最危險的水域，也是事故數量持續上升的地區，近五年來新加坡海峽報告海盜事件數量，從二○一八年的僅三起，迅速增加至二○二二年的三十八起，所有船舶遭登船時都正在新加坡海峽航行。

國際海事局指出，儘管全球二○二二年海盜事件數、武裝、綁架或劫持事件都有所減少，該局呼籲仍須保持高度警戒，尤其是新加坡周圍水域，占全球去年所有報告事件的三分之二。

IMB主任豪立特（Michael Howlett）強調，IMB對國際海軍與當地政府在幾內亞灣採取迅速而果斷行動表示肯定，這些行動為報告事件數量減少做出積極貢獻，並確保船員與運輸安全，更凸顯在該區及其他地區維持安全努力的必要性。IMB表示，全球在二○二二年僅收到一百一十五起海盜事件報告，包括海盜行為與武裝搶劫船舶事件，與二○二一年一百三十二起事件相比，減少十七件，而二○二○年與二○一八年每年海盜事件都接近二百起。

IMB指出，二○二二年遭到襲擊船舶中，有九十五％已遭登船，共有一百零七艘船舶遭登船，另有五次嘗試登船，兩艘船被劫持，一艘被開火。

國際海事局強調，新加坡海峽發生海盜事件中，兩名船員受到威脅，另有四人在事件發生期間被劫持為人質，三起事件中海盜有持槍，大部分事件海盜在被發現時就迅速逃離。

IMB指出，印尼去年也發生十起海盜事件，南美洲西部秘魯有十二起，加上孟加拉及加納，這五個地點合計占二○二二年海盜發生事件總數的六十四％。

至於非洲幾內亞灣，IMB統計，從二○一八年八十二起與二○二○年的八十四起，下降到二○二二年的十九起。