台灣新生報
【記者周家仰／台北報導】
2020年6月28日 下午7:09


根據中國大陸相關單位引述，海洋情報公司首席執行長墨菲（Alan Murphy）表示，儘管COVID-19散播造成貨櫃運輸大幅下跌，但船公司盈利卻較為樂觀，超出之前分析師的預測。他預估假使船公司維持目前運價水準，今年船公司的利潤，將超過九十億美元。

消息指出，幾個禮拜前SeaIntelli-gence還預測，航運業最糟糕的年度虧損將達到二百三十億美元。Mur-phy認為，若船公司仍然搶攻市場占有率、挑起價格戰，將損失七十億美元。

海洋情報聯合創始人詹森（Lars Jensen）在LinkedIn平臺上表示，兩個半月過去了，航運公司不僅維持運價水準，而且在運量低迷、燃油價格暴跌的情況下，還大幅提高運價。總部位於紐約的諮詢公司BlueAlphaCapital創始人麥克考恩（John Mc Cown）指出，對現在經過修改後的船公司前景，感到非常意外。馬士基首席執行長史高（Soren Skou）表示，儘管由於COVID-19，該公司預計今年第二季需求減少，但是馬士基在第二季收益預期將高於去年同期。馬士基將該公司第二季財報降幅，從先前預測下調二十％至廿五％，調整為下跌十五％至十八％，與同業一致。航運分析師指出，目前隨著疫情停運措施開始鬆綁，航運公司以削減運能，大幅推高主要東西航線的運價。