台灣新生報
【記者周家仰／台北報導】
2018年6月27日 上午12:00

根據法國海運諮詢機構Alphaliner首席分析師喬(TanHuaJoo)表示，目前全球運能排名第四名的中遠海運(COSCO)正在開發新船，並與東方海外合併，這家航運公司未來可能超過達飛輪船(CMACGM)，且很可能在不久的將來，挑戰全球前兩大貨櫃定期航運公司│馬士基及地中海航運。

Joo指出，今年及接下來幾年，中遠集團可望成為貨櫃定期航運成長最快的公司，包括收購及新船建造，及東方海外的合併案，幾項因素加總，未來很可能超越全球運能排名第三的達飛輪船，更可能挑戰馬士基及地中海航運。他認為，中遠海運現階段在非洲及南美地區市場大力拓展，不容小覷。

他進一步解釋，未來兩年中遠海運集團將部署新船，總運能為三十萬TEU，相當於一家中大型定期航線公司的總運能，而中遠海運目前規模是二十年前的四倍，且此一發展趨勢「似乎不會在短期內結束」。

他強調，目前馬士基航運(MaerskLine)是唯一一家尚未訂購新船的大型貨櫃運輸公司，馬士基也公開表示短期內不打算訂購新船。就這部分他認為是一條危險的道路，因為許多競爭對手，尤其是中國大陸的船公司，正準備趕上他們。他分析，目前全球大型定期航線公司運能正呈現穩步成長，今(二○一八)年對航運業而言，將是極具挑戰性的一年，未來個別公司的發展戰略，恐將是能否脫穎而出的關鍵因素。