中時電子報
林宜蓁
2017年9月6日 上午5:50
工商時報【林宜蓁】

國際海運市場逐漸回溫，台灣國際造船公司專為長榮海運公司所量身打造的「長喜輪」日前舉行命名典禮，這是長榮集團委託台船打造10艘2,800TEU級全貨櫃輪中的第1艘。這10艘全貨櫃輪預計明年上半年將全數完成交付，對長榮及台船的營收均將如虎添翼。

長榮集團看好國際海運市場將逐漸復甦，兩、三年前便針對未來的運載能量，積極進行全球化布局，台船公司更自2014年底便與長榮密切接觸，深入了解該公司的需求與適合的船型，並順利在2015年取得其中10艘2,800TEU級全貨櫃輪的訂單，總造價超過3億美元。

本系列全貨櫃輪完全由台船專為長榮客製化設計、打造，除滿足國際海事組織（IMO）能源效率指標（EEDI）的最新節能標準，在船速、油耗與裝載性能等規格要求上，也都力求完美，可以說是集合台船近10年來最佳研發成果及技術所打造的精典船舶，將讓長榮擁有更具競爭力的綠色貨櫃輪。

「長喜輪」船長 211公尺，船寬32.8公尺，滿載吃水11.2公尺，全船共有5個貨艙，共可裝載2,926個20呎的標準貨櫃，並設置342組冷凍貨櫃插座，採用MAN 8S70ME-C8.5最新省油主機，船速可達到21.8節，可以說是台船秉持實海域最佳化設計理念的代表作之一，可望讓台灣卓越的造船工藝再次躍上世界舞台。