2022年4月21日 週四
【財訊快報／記者劉居全報導】

貨櫃海運再傳調漲「綜合費率附加費」(GRI)，上海市經信委日前公布最新企業復工復產指引，業界推估，
從5月起海運的貨量會急速增加，而多家國際航商宣布，從5月1日起將調漲亞洲至美國線的GRI；

據了解，此次調整價格，以每FEU（40呎標準櫃）為單位，預計加徵1,000-2,000美元不等附加費用，
包括長榮(2603)、陽明(2609)都在漲價的行列；而貨櫃三雄長榮、陽明及萬海(2615)盤中股價走揚。

儘管受到中國部分地區封城停工效應衝擊，SCFI貨櫃運價指數連13週下滑，不過跌幅已收斂，
而遠東到美西運價已止跌，遠東到美東運價甚至上漲；而根據貨攬業者收到通知，
不少航商都宣布從5月1日起將調漲亞洲至美國線的GRI，
其中長榮每40尺貨櫃將加收1,000、2,000美元；
HMM每40尺貨櫃調漲1,000、2,000美元；
ONE每40尺貨櫃調漲1,000美元；
陽明每40尺貨櫃加收1,000、2,000美元；
ZIM每40尺貨櫃調漲1,000美元。
主要在於一般櫃及冷凍櫃等價格不同。

此外，北美長約新合約換約預計5月1日起生效，先前長榮海運總經理謝惠全曾在法說會中表示，
今年美國線長約運價較去年翻倍上漲，主要是因為預期市場有效運力仍受疫情、港口壅塞等影響。