台灣新生報
【記者陳維強／台北報導】
2020年5月3日 下午8:16

Al-phaliner最新統計顯示，截至二○二○年四月三十日，全球貨櫃船總運力為二千三百七十萬餘TEU，較前一個月增加二萬一千九百餘TEU；營運中的貨櫃船總數為六千一百四十四艘，較前一個月增加四艘。整體來看，前二十大定期貨櫃航運公司運力較上個月縮減，惟現代商船（HMM）運力增加六萬三千八百餘TEU，達飛集團增加一萬七千九百五十TEU，海洋網聯船務（ONE）則增加一萬零三百二十TEU。

Alphaliner公布全球貨櫃船運力排行，前二十大定期貨櫃航運公司中，地中海航運運力減少規模較大，共計減少八萬二千餘TEU，減少船舶十七艘，其中十六艘為租賃船舶；赫伯羅特減少七萬餘TEU運力，減少了十四艘租賃船舶；馬士基減少五萬八千餘TEU，減少九艘租賃船舶。相較之下，中遠海運、長榮海運、陽明海運、太平船務運力降幅相對較小，分別減少一萬一千餘TEU、一萬七千餘TEU、一萬三千餘TEU、二萬三千餘TEU。

此次排行顯示，德翔海運以九萬二千四百七十八TEU總運力，晉身全球前二十大定期貨櫃航運公司。上個月排名第十九的U-nifeeder，運力減少五千餘TEU，掉出前二十大名單中。