EBC東森新聞
東森新聞
2020年2月19日 上午9:27

武漢肺炎（COVID-19）疫情嚴重打亂中國大陸各廠生產步調，雖有不少產業都已於2月10日陸續開工，不過也有如重慶、成都等城市17日才開工。

在中國大陸各地陸續開工後，無論是國際或是台灣的關鍵貨物都搶著要進中國大陸，除了陸廠因原料短缺緊急向台灣調料外，全球在大陸停工這段時間所累積的貨物急單，都因各國航班禁令等因素，需要依賴台灣來轉運，這樣的情形意外導致台灣瞬間躍升為亞太貨運中心。

不過在國際貨物急轉入中國大陸之時，貨運有不少亂象，如貨運價格上升、艙位不足，甚至有貨主讓貨運業者以喊價的來進行交易，就只為了能在最短時間內將貨物全數運出。

根據《經濟日報》報導，有相關業者表示，目前全球進大陸的需求都十分緊急，不過貨量都不足以包機，所以最近有人接到從日本進上海，飆出1公斤700到800元的高價，而這個價格已經是日本到美國的運價。而有貨攬業者也表示，目前兩岸貨運運價確實漲了不少，不過還是有不少地方不如預期。價格每天都有變數，更有些貨物的價格飆漲數倍，運價更是喊出來的，不過無論如何，有急單的還是會買單。