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最新消息 : 馬士基:明年開徵歐盟碳排交易附加費
於 2022年07月22日 02:07:58 (646 次閱讀)

記者周家仰/綜合報導
2022年7月20日 週三

根據中國大陸相關單位引述,知名貨櫃航運公司馬士基航運(APM―Maersk)已制定歐盟碳排放附加費,這項支出將轉嫁給客戶,以支付歐盟自明年起將該專案納入其排放交易體系的成本。

消息指出,歐盟計劃從明年起對歐洲航運業的排放量收取費用,並將一半排放量用於歐盟及歐盟港口間的航行,這項規定將逐步擴大實施,明(二○二三)年僅收取全部費用的二十%,至二○二六年起提高到百分之百。

馬士基航運近日在其官網給其客戶一份報告中強調,遵守ETS(歐盟排放交易系統)的成本可能會很大,將會影響運輸成本。該公司預計,隨著修訂後的立法生效,在ETS中交易的歐盟配額(EUA)的波動性可能會增加。為確保透明度,該公司準備從二○二三年第一季開始將這些費用作為獨立附加費進行徵收。

馬士基航運表示,在過去幾個月,物流領域的監管事務出現廣泛發展,歐洲議會在今年六月廿二日通過某版本的歐盟ETS法案,而歐盟理事會於同年六月廿九日通過不同版本的ETS法案。隨著歐洲議會及歐盟理事會都對ETS提案採取各自立場,立法過程將可進入下一個階段,該公司預計各方可能會在今年底前達成協議。



最新消息 : 6月外銷訂單拿下588.3億美元 創同月新高
於 2022年07月20日 09:33:32 (678 次閱讀)

2022/07/20 16:09:25
經濟日報 記者鍾泓良/即時報導

經濟部統計處今(20)日公布6月外銷訂單表現,訂單金額為588.3億美元,創下同月新高,年增9.5%。

統計處也同步公布今年第2季及上半年外銷訂單表現。第2季訂單金額為1,661.7億美元,創歷年同季新高,年增3.2%;上半年訂單金額為3,392.9億美元,拿下同期新高,年增9.5%。

統計處預估,7月外銷訂單金額為555億美元至570億美元,年增0.4%至年增3.1%。

經濟部統計處今(20)日公布6月外銷訂單表現,訂單金額為588.3億美元,創下同月新高,年增9.5%。經濟部統計處提供

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最新消息 : 陽明美西航線添新兵 1.1萬TEU新船士明輪交付
於 2022年07月15日 09:12:55 (701 次閱讀)

The Central News Agency 中央通訊社
2022年7月15日 週五

(中央社記者賴言曦台北15日電)陽明海運向正榮汽船租入並委交今治造船量身打造的1.1萬TEU(20呎櫃)貨櫃輪士明輪(YM Tutoria)正式竣工交付,並於今天投入陽明美西航線PS6營運。

陽明今天透過新聞稿說明,陽明透過與專業船東合作布建14艘1.1萬TEU級貨櫃輪,士明輪是該系列船舶中第12艘交付的新船,可裝載約1萬1860個20呎標準貨櫃,配備1000個冷凍櫃插座,船舶全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節。

陽明說明,士明輪配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能,透過船舶線型優化,可進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短的設計特性,將加速碼頭靠泊效率,也可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

士明輪即將投入的美西航線PS6,靠港順序依序為青島、寧波、釜山、洛杉磯、神戶、青島。
(編輯:張均懋)1110715



最新消息 : 「北溪1號」歲修.永久斷供?歐元貶至20年新低
於 2022年07月13日 03:05:17 (768 次閱讀)

2022年7月13日 週三

俄羅斯天然氣輸往德國的主要管線「北溪一號」,自昨天(11日)開始,展開為期十天的維修工作;但外界擔憂屆時可能不會如期重啟,使得天然氣供應永久中斷,就怕情況再惡化,引發經濟衰退。歐元區財長們在周一聚首,高呼以對抗通膨為優先,並下修經濟前景,卻已經刺激歐元在周一貶到20年新低,兌美元幾乎逼近1:1平價;歐元自今年以來,更已經重貶15%!

二十年來前所未見,歐元兌美元匯率在周一逼近1:1平價,差距不到1分錢,全因能源危機引發經濟衰退疑慮,刺激歐元自今年以來已經貶掉15%;而這也使得資金不斷流入美元避險,加上這個月底,普遍預計美國聯準會還會再升三碼,美元只會越來越強勁。不過對於今年夏季出國玩的美國人來說,卻是好消息,因為從住宿、用餐到購物等花費,只會更划算。

基金管理公司GraniteShares執行長 林德(William Rhind):「很不幸地對於歐洲來說,俄烏戰爭的影響比對美國的還大,能源價格相對來說,在歐洲也高出許多。」

反觀歐洲人在暑假當前,只能勒緊褲帶,不出國也不出城。看看上周末巴黎市區的這座人工湖,成了巴黎人今年的度假首選,共六座游泳池、水上樂園等各式水上活動應有盡有。

巴黎居民:「這裡有水、有船、有陽光、有沙灘椅、有傘。」
巴黎居民:「對於暑假無法出城的巴黎人來說非常好,我們可以在大太陽底下划獨木舟,很完美。」

民生大受影響,歐元區的財長們在周一達成共識,把對抗通膨視為首要任務,並再次下修了經濟成長前景。

荷蘭財政部長 卡格(Sigrid Kaag):「我們確定通膨水準明年還會維持在高位,這是我們所理解到的,且必須考慮在內。」

尤其歐元區今年的通膨預估,已經從之前的3.5%大幅提高到6.1%,歐盟官員現在更害怕情況惡化,因為北溪一號,這條將俄羅斯能源輸往德國的最大天然氣管線,正展開一年一度為期十天的維修作業。

德國聯邦網路局局長 穆勒(Klaus Mueller):「北溪1號已經告知我們這是例行公事,但沒人料得到保養工作結束後會發生什麼事。」

按照正常時間表,這條重要管線會在7月21日重啟,儘管俄羅斯當局否認用天然氣來對歐洲施壓,但已經有不少人擔心重啟計畫生變,使得能源價格飆上天;德國經濟部長則要歐盟,就北溪一號的永久中斷供應做好準備。

德國聯邦網路局局長 穆勒:「假如有任何天然氣緊急情況,我們將會就廣大的天然氣消費者,採取個別的決定,但只可能會從十月啟動,並以IT系統為基礎。」

尤其歐洲有40%的天然氣,都是由俄羅斯供應,好在已經有不少國家找到替代方案。包括將歐洲的天然氣網路互相連結,好能實現天然氣共享,讓還無法立刻切斷俄羅斯天然氣的大戶德國,能夠透過這個共網,從英國、丹麥、挪威和荷蘭進口。

德國聯邦網路局局長 穆勒:「這一切只會從秋季開始檢視,目前為止我們很不幸地,只能採納部分決定,又或者一項一項的個別決定。」

僅次於俄羅斯,歐盟天然氣的第二大供應國丹麥,已經在努力提高產量,好達成2027年完全擺脫俄羅斯能源的目標;至於南歐像是義大利,則能透過「跨亞德里亞海管線」獲取亞塞拜然的天然氣,以及位在土耳其的「塔納普天然氣管線」。就連美國也已經聲明,今年會有150億立方公尺的液化天然氣(LNG),輸往歐盟。

荷蘭財政部長 卡格(Sigrid Kaag):「確實烏克蘭危機和影響、供應衝擊、所有的推論以及二次效應,將持續得比我們原本所預期還久。」

其他替代方案還包括核能、再生能源、水力或者燃煤發電;不過在比利時、英國、法國和德國,由於核能的可用性,已經因為核電廠老舊而出現下滑;至於部分燃煤發電廠,則早已在去年能源價格飆高的時候重新啟用。

比利時財政部長 范佩泰格姆(Vincent Van Peteghem):「當我們要談財政重整,就不該只有刪減預算,同樣也要進行結構性改革,這也是我今天要傳遞的訊息。」

對抗嚴峻通膨,拓展多元化的能源供應成為當務之急,一波全球央行緊縮潮也正在上演。



最新消息 : 大陸拚復甦 6月CPI漲2.5%創一年新高
於 2022年07月13日 03:01:30 (721 次閱讀)

游凱茹
2022年7月13日 週三

在上半年疫情反彈下,大陸經濟衝擊巨大,各行業全力拚復甦,像是旅遊市場,官方放寬跨省通行後,網上熱門旅遊目的地搜索量超過300%;不過通膨危機隨之而來,由於國際油價處於高位,導致大陸交通燃料費價格上升,推高通膨,最新公布6月消費者物價指數CPI,同比上漲2.5%,創一年來新高。

大陸正值暑期旅遊旺季,各大機場湧現旅客,大家買了機票,拿到明細卻發現,其中燃油附加費比從前貴了不少。
旅客:「(以前)最貴的時候,機票可能燃油附加費的話也就占到200多吧,200多到300元之間,但是今年燃油附加費確實比較貴。」

青島飛西安經濟艙單程票價人民幣180元,機場建設和燃油費卻要人民幣250元,銀川飛呼和浩特,也是機場建設費和燃油費比實際機票還貴。之所以如此,主要是受到國際油價處於高位影響,7月6日大陸才又調升燃油附加費收取標準。

中國宏觀經濟研究院主任 郭麗岩:「交通出行類的價格,受到輸入性的因素影響,與此同時因為相關的消費回暖,非食品價格在這個月(6月)對CPI環比的影響,比食品價格還是要明顯。」

大陸交通燃料價格上升推高通膨數據,6月消費者物價指數CPI,同比上漲2.5%,是自去年6月以來新高;其中,漲幅較高的項目包括汽、柴油都上漲超過三成,機票價格上漲28.1%;另外,在食品方面,豬肉價格持續回升。

TVB新聞:「預計隨著大陸經濟和需求復甦,下半年物價可能進一步升溫,高位在3%左右。」

密切關注物價變化,對大陸而言,現在全力拚經濟,特別是上半年受疫情反彈衝擊巨大,在官方取消通信行程卡「*」星號標註,排除跨省出行障礙後,旅遊市場顯現成效。

雲南大理古城飯店業者 張先生:「疫情嚴重的時候,人都沒有,一天就4、5桌這種,現在嘛基本上到飯點就滿座了。」

景區湧現遊客,在雲南大理古城周邊停車位又是一位難求狀態。放開跨省旅遊後,旅遊網站上熱門目的地搜索量超過300%,其中雲南、甘肅、新疆等長途旅遊線路特別受歡迎,低迷許久的旅行社,重新召回員工。

成都旅遊公司業務部負責人 朱先生:「最近我也非常的開心,我們也真的是在加班加點,然後在研發我們的新產品和新線路,來適應我們這個消費者他們最新的這個需求。。」

不少景區祭出免門票策略找回人氣,張家界從5月底開始,累計0元票銷量近4千張,6月整體票量上漲660%;廬山風景區6月6號起實行免門票,三天就接待遊客超過5萬人(5.38萬)。

中國旅遊研究院院長 戴斌:「景區門票減免,看上去損失了上億(元)的門票價格(收入),但是帶動的綜合消費,帶動的對地方經濟社會發展,那何止10倍、20倍。」

市場要繼續衝刺,但大陸本土疫情又有浮動,最近一天單日新增347例,上海占了59例,而廣東、河南、山東感染人數相對占多數,山東爆發多起校園群聚。

山東臨沂市衛建委主任 趙西平:「學生混編考試,造成了不同班級、不同年級之間的交叉接觸,教師異校監考,又擴大了接觸面。」

香港、澳門疫情也不樂觀,全澳門還在靜止狀態;香港單日新增2863例,7例死亡,入院治療和重症患者持續增加,本周五起香港將要求居家隔離人群,配戴電子手環,加強監控。



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