出版時間：2019/04/01 08:00
華航持續強化貨運航網。業者提供

華航（2610）貨運飛航版圖擴張再下一城，於周末正式開闢日本名古屋貨運航點，採B747-400F全貨機飛航，每周兩班（四、六），華航主管表示，新航線以台北飛往洛杉磯、舊金山，回程串飛名古屋返台之模式營運，將可提升航網營運彈性。

華航主管指出，名古屋中部國際機場（NGO）位於日本愛知縣常滑市，為名古屋與中部地區主要聯外門戶，擁有日本國內航線與國際航線綿密航空網絡。

華航主管分析，目前名古屋飛航貨機航班甚少，多數貨物皆須轉運至東京及大阪出口，華航在開航名古屋定期貨機航班後，將有利於中部、名古屋附近製造業者直接出貨，減少將貨物運送至其他鄰近機場之內陸運輸成本。

隨著此一航班開航，華航主管認為，將有助於提升公司貨運競爭力，推升貨運營運成績。

根據國際航空運輸協會（IATA）統計資料，按各航空公司2017年國際航空貨運重量，華航承運約146.2萬噸貨量，較2016年成長10.3%，排名全球第7，載貨量達5741百萬延噸公里，較前一年成長8.9%，排名前十大。

華航2018年貨運營收497.49億元，亦較2017年同期增約15%。華航主管表示，隨著華航目前藉由777與A350客機腹艙搭配貨機機隊運能，深耕區域市場並優化歐美與亞洲間緊密運輸，同時加強與聯航及國際性大型貨運代理商合作，將有助於公司貨運營運規模持續穩定成長。（陳慜蔚／台北報導）