作者【記者鄭瑋奇／台北報導】 | 台灣新生報 – 2016年6月2日 上午12:00.

....立榮航空最後一架MD－九○客機，昨（一）日執行金門－台北B七－八八九○航班任務後正式退役。立榮航空董事長林志忠表示，十四架MD－九○機隊除役後，立榮航空國內線將以十五架ATR七二－六百型做為主力機種。

立榮航空民國八十五年開始，陸續引進十四架MD－九○，至今總共飛行三十九萬六千五百○九小時、四十一萬七千○六十二架次，載運超過一千萬人次。林志忠指出，MD－九○機隊更在兩岸航線發展過程中扮演重要腳色，包含九十二年擔綱立榮航空高雄－浦東兩岸春節包機首航，及九十七年松山－浦東周末包機首航班等。

昨日最後一趟任務於中午十二點二十分從金門機場起飛，一點十五分降落在松山機場，並由擁有十九年MD－九○駕駛經驗的譚英德總機長負責駕駛；譚英德表示，執行最後一趟飛行任務是榮耀，但也相當不捨。

搭乘MD－九○末班機的旅客，都會獲得光榮退役歷史見證書，證書上可放置登機證，讓旅客永久保存。昨日有許多航空迷早上專程從台北搭機前往金門，再搭乘末班機返台，更有今年要畢業的世新大學廣電系與彰化師範大學地理系同學，穿學士服要與MD－九○一起畢業。

立榮航空表示，最後一架MD－九○退役後將賣到美國，接下來國內航線將以十五架ATR七二－六百型為主力機種，國際及兩岸航線則使用空中巴士A三二一機型，公司機隊平均機齡降至二點一年，是目前國籍航空平均機齡最年輕的航空公司。林志忠表示，立榮航空連續兩年在民航局評比中，成為唯一「無裁罰、零違規」的航空公司，未來將繼續秉持飛安絕不妥協、服務永無止盡的精神服務旅客。